日本F形成
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最近,日本国防部宣布了前两个F-35B战斗机中队的扩张和培训计划,并通过“铁拳”等军事演习与美军进行了技术交流。分析师已经教导说,此举旨在加快F-35B战斗机战斗的有效性的发展,从而增强日本战斗能力。
加快扩展速度
到本月底,日本自卫队的第一个F-35B战斗机中队将放置在Kyushu Shintahara航空基地。中队计划拥有14个F-35B,预计今年将分两批接收8架飞机。作为一名短期起飞和基于运营商的登陆战机,F-35B主要部署到“准航空”。中队与航空的自卫力量有联系,一些飞行员来自位于Sanze基地上的F -35A战斗机中队。
根据计划,第二个F-35B战斗机中队n将于2029年将n放在尼塔拉拉航空的底部。到2031年,基部的F-35B总数将达到40,每个中队配备了16个F-35B。此外,将建立一个飞行训练团队,拥有8个F-35B,以进行战术和战术变化以及试点评估和培训。值得注意的是,日本的自卫队F-35B战斗机中队可以遵循其他中队的技能,并在许多机场进行小规模和短期部署。
日本国防部在未来五年内还宣布了针对F-35B战斗机中队的详细培训计划,包括在Nitahaara AviationBase举行的每月垂直起飞和着陆培训数量。目前,日本主要依赖于Niandahara和IWO JIMA的两个主要基础,以进行基础培训,例如F-35B有效性的产生和分析。其中,吉玛(Jima)是一个备用基地,并进行了人员配备准备培训课程。 NiandahaRA主要负责三个主要的培训课程,包括紧急情况下的安全着陆,紧急着陆和非企业着陆。
最新的培训文件显示,日本没有任何条件可以独立进行F-35B模拟着陆和飞行训练。特别是,需要在Mamao Island的美日联合培训场上进行模拟着陆培训。但是,由于缺乏材料和制造,基本的建设期限已延迟了大约3年,并且期望使用的条件直到2030年才能满足。要解决这一问题,日本政府计划在美国组织海外培训。此外,由于涉及基本秘密,因此没有向外界揭示战斗飞行训练的特定内容。日本媒体分析师认为,为了避免公众,在考虑安全和机密性的同时,这些练习可以秘密地向Agaki和Chitose等机场进行。
增强两栖力量
据报道,F-35B将来将放置在日本iZumo级直升机驱逐舰中。日本自卫服务中最大的军舰是两个月前的Izumo级直升机驱逐舰,以满足携带F-35B的ANG条件,而F-35B船舶测试是根据《美国指南》完成的。根据该计划,在3月底成立的第一个F-35B战斗机中队将进行训练机制,该机制在Kaga停靠,并指控对通信系统的调试。
值得注意的是,日本对F-35B战斗的产生有效性的相关消息,日本对团队的水生和土地移动团的自卫注意到美国海军的美国海军的美国两栖攻击船训练组织。此外,在美国和日本“铁拳”之间的联合军事演习中,许多高级执行自卫队的艾夫斯观察到了美国海军陆战队F-35B的起飞和降落训练以及许多飞机的联合演习。一些评论员认为,日本的土地,海上和空中自卫力量促进了F-35B组成的战术运行和设计,目的是提高两栖战斗的协调能力。
3月下旬,正式建立了“海洋运输集团”作为日本自卫队两栖动物的另一个主要力量。它的主要任务是在紧急情况下迅速部署在沿海岛屿上的战斗人员,供应军事用品,并在危机发生时立即撤离人员。部队将被安置在京胡岛附近的武冈的底部。分析人士指出,日本自卫队的两栖战队的框架实际上是产生的,但相关人员分散在地面部队,海上和航空自卫上,这不是令人愉悦的统一指挥和资源协调。将来,美国可以由联合合作司令部统治并提供这些力量。
在两栖设备的建造方面,日本的自卫队在2024年底之前推出了Shuiqing-Class坦克着陆船,并计划建造Nikko级的两栖运输船。最近,日本还与英国BMT公司合作达成了一项技术转移协议,该公司计划在中国建立“ CAIMAN”高速着陆飞船。日本媒体宣布,这些设备将在未来几年内成为两栖操作的主要武器平台,预计将在2027年成立10艘船,包括三架型号。
美国强大的基准测试
无论是F-35B战斗机中队的形成,还是两国战斗的力量的持续改善,日本自卫力量的领导都强调了”一些外国媒体评论说,为了遵守美国,日本不仅试图融入美国盟国与设备标准的斗争,而且还通过投资经济来换取美国在政治和外交领域的支持来表现出良好的意愿。
根据该计划,日本从美国订购了105个F-35AS和42个F-35B。目前,两个F-35A战斗机中队已部署到Sanze基地。将来这一系列的喷气式飞机喷气式飞机扩大后,日本将成为美国在印度太平洋地区美国人制成的美国喷气机的“最大客户”。日本还建立了日本,是印度太平洋地区的单一F-35维护和支持基地,可与空军扩展,与培训任务和物流维护的合作建立高水平的NG联系。
在联合军事训练的框架下,例如“铁拳”和“ Yan Sakura”,并利用了“准航空Carri的机会“联合巡航,日本的自卫力量和海上自卫力量已经在战术层面上实现了美国军事基准。特别是,随着日本美军军事秩序的重组以及日本联合合作司令部的建立,两国之间的军事合作机制更可能被锁定。
据报道,日本的反战组织抗议F-35B战斗机中队的发展,其原因包括环境损失和安全问题。一些日本人说,在F-35A战斗机中队任命基于Misawa之后,发生了诸如飞机失事和虚假错误之类的事故。考虑到F-35 F-35系列有数百个设计缺陷,这些战士进行了军事活动。 “极高的风险”。 (Liu Cheng)
(编辑:Tang Song,Wang Xiaoxiao)
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